PD,
norme per controlli rotte esistono. Si rispettino!
La
Costa Concordia stabile nonostante il sisma
A
bordo della Costa Concordia anche oli, grassi e smalti
Nobile
(Unione
Sindacale Capitani di lungo Corso al Comando) al
fianco di Schettino
Indennizzo
Costa Crociere: Codacons, "niente elemosine"
Costa
Concordia: 14mila euro a passeggero come indennizzo
Video:
Schettino
al Letterman Show: scivolato?
Video:
Schettino
diventa ‘Capitan Codardo’
Video:
Ricostruzione
in 3D collisione
Video:
Primo
contatto Capitaneria: guasto elettrico?
Video:
Le
due telefonate tra Schettino e De Falco’
Video:
Crozza
su Scettino a Ballarò
La
testimonianza di Sara
- Sara,
una ragazza impiegata come tv-assistance, superstite del disastro della Costa Concordia
avvenuto venerdì notte all'Isola
del Giglio è intervenuta in diretta questa mattina ai microfoni
di Te la do io Tokyo
(centro suono sport)
Le
possibili ripercussioni per l'industria delle crociere
- La
sciagura del Giglio, con il parziale affondamento della Costa
Concordia che ha causato finora la morte di almeno cinque persone e
il ferimento di altre 70, non è solo un disastro per la compagnia
armatrice
Foschi:
procedure non rispettate, nave uscita dalla rotta stabilita
senza autorizzazione -
osta
Concordia
era uscita dalla rotta prestabilita senza che la compagnia fosse a
conoscenza della modifica. Lo ha precisato il presidente e
amministratore delegato di Costa
Conferenza
stampa integrale di Costa Crociere
- "Non possiamo negare che ci sia stato un errore umano". Cosi' in una conferenza
stampa Pier Luigi Foschi, presidente e Ad della Costa Crociere riconosce le
responsabilita' del comandante in merito alla tragedia
"Prima
le donne e i bambini" non è una regola del mare
(ma solo del Titanic) -Alcuni
passeggeri della Costa Concordia, salendo sulle scialuppe del
salvataggio, hanno urlato "Prima le donne e i bambini",.
una frase resa nota dal film Titanic. Ma è davvero una regola del
mare? Alcuni
passeggeri della nave Costa Concordia hanno urlato, salendo sulle
scialuppe di salvataggio, "prima le donne e i bambini".
E pare che molti non abbiano rispettato questa norma. Ma questa frase
- nata nel 1860 e resa
famosa dall'affondamento del Titanic,
dove venne usata dai membri dell'equipaggio e dallo stesso capitano.
Investimenti e impegno potenziati per la nuova stagione di Top Cruises:
il cruise operator genovese si prepara ad affrontare un anno denso di sfide
lanciando una programmazione 2012 ricca di novità, che comprende il meglio del
panorama crocieristico mondiale marittimo e fluviale. “Quello che sta per chiudersi è stato un anno difficile, ma che ha
visto premiati i nostri sforzi per costruire un prodotto sempre più interessante
per le adv consolidando il nostro marchio come l’alternativa vincente sul
mercato crocieristico – dichiara Federico Costa, Direttore generale Top
Cruises
Carnival
Co. revisiona le procedure di emergenza su tutte le
sue navi -Dopo
il tragico incidente di Costa Concordia, Carnival Corporation &
plc, società controllante di Costa Crociere e di altre nove
compagnie di crociera di tutto il mondo, ha annunciato una revisione
completa di tutte le procedure di sicurezza e di emergenza per tutte
le compagnie di crociera del gruppo. Carnival
Corporation & plc e il settore delle crociere nel suo complesso
hanno mantenuto un eccellente record di sicurezza nel corso degli
anni. “Tuttavia, questa tragedia ha messo in discussione le
procedure pratiche in materia di sicurezza e di emergenza”, ha
dichiarato Micky Arison, Chairman e CEO di Carnival Corporation &
plc.
Norwegian Cruise Line ha annunciato il suo dispiegamento estivo di navi per la
stagione 2013/2014, che comprenderà quattro navi in Europa, di cui due, ancora,
attive tutto l’anno. Entra a far parte della flotta europea la Norwegian Star,
che sostituirà la Norwegian Sun nel Baltico. Tra le altre novità di spicco,
l’aggiunta di una terza nave in Alaska, che sarà impegnata in itinerari open jaw
di sette notti tra Vancouver (British Columbia) e Whittier
(Alaska).
Europa In Europa, la Norwegian Epic opererà per la terza
stagione consecutiva crociere di 7 notti nel Mediterraneo occidentale da
Barcellona, dal 5 maggio al 14 ottobre 2013.
SS
United States - Un altro tassello per la
salvaguardia del transatlantico SS Unided States è stato posto nel mosaico per
evitare la demolizione di questa storica nave. La SS United States Conservancy,
organizzazione non-profit, è il nuovo proprietario della nave acquistata
Addio
Augustus - Ci lascia l'ultimo transatlantico italiano.
Ripercorriamo la sua storia. Ormai è parecchio tempo che
gli “spietati” demolitori asiatici sono in trattativa per acquistare la nave
albergo-ristorante Philippines, da tempo in disarmo a Manila. Questa nave non è
altro che