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Ottimi risultati per la CDF Croicières de France
La compagnia francese controllata da Royal Caribbean Cruises CDF Croicières de France, ha rivelato i risultati della seconda parte della stagione 2009. Secondo quanto dichiarato, nel periodo che va dal 12 aprile al 4 novembre 2009 più di 20.000 passeggeri hanno scelto la piccola nave Bleu de France per la propria vacanza. Questa fiducia da parte della clientela, ha portato il fatturato della compagnia ad una crescita del 34% oltre ad un aumento dei passeggeri del 38%. La CDF, come la casa madre Pullmantur, opera con il concetto all-inclusive, che sembra aver conquistato dopo la clientela spagnola anche quella francese. Così, sempre secondo i dati forniti dalla CDF, il 92% dei clienti si dichiarato soddisfatti o molto soddisfatti. Antoine Lacarrière, CEO di CDF Croicières de France, sottolinea che la “grande stagione estiva ricca di prenotazioni, ci permette di affermare che gli obiettivi che ci eravamo posti dinanzi sono stati addirittura superati. Possiamo guardare avanti con fiducia e serenità al futuro”. La Blue de France, dopo aver effettuato prima parte della stagione invernale nel Mediterraneo orientale, non effettuerà la prevista stagione nel Mar Rosso (come avevamo già annunciato in passato), che avrebbe dovuto iniziare il 16 gennaio 2010. La Blue de France sarà trasferita nel bacino di carenaggio, anticipando le operazioni già programmate, per poi riprendere servizio il prossimo aprile. E' comunque probabile che le crociere programmate in Mar Rosso, non hanno riscosso il successo previsto. La Pullmantur Cruises, ha comunque garantito alla clientela francese una continuità della offerta dedicata a loro, organizzando le prenotazioni della Pacific Dream, che effettua crociere ai Caraibi fino a marzo, riservando circa un terzo dei posti disponibili alla clientela francese e due terzi per la clientela spagnola. Almeno per quest'anno, sembra da escludere la possibilità l'entrata in servizio di una nuova unità più grande al posto della Blue de France. A quanto pare, nulla è cambiato rispetto al nostro articolo precedente. La compagnia continua a sottolineare che le unità disponibili nel gruppo RCC, sono troppo grosse rispetto alla domanda e tra il mercato dell'usato non esiste una valida alternativa. Quindi almeno per quest'anno si continuerà ad andare avanti con la Blue de France, sperando che la ripresa economica annunciata in Europa, possa far aumentare la richiesta di posti letto in Francia e rendere necessario l'entrata in servizio di una unità più grande. Tra l'altro, bisognerà che la compagnia francese tenga sotto controllo l'esperimento di Costa Crociere che utilizzerà la Costa Allegra per saggiare un possibile ritorno del marchio Paquet che appartiene alla compagnia italiana.
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