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AIDA
Cruises punta al 10 e ordina una nuova unità alla Meyer Werft
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si arresta la crescita della flotta tedesca della AIDA Cruises
appartenente al gruppo americano Carnival Corporation & plc. Una
nuova unità è stata ordinata al cantiere navale tedesco Meyer
Werft che costruirà una nuova nave da crociera, la quarta di classe
AIDAblu, da 71.300 tonnellate di stazza lorda che diverrà la decima
nave che opererà per il marchio dedicato al mercato di lingua
tedesca. La nuova unità, che sarà consegnata nella primavera del
2013, sarà anche la settima costruita da Meyer Werft per la
compagnia con la grossa bocca dipinta a prua. La nuova unità, sarà
lunga 252 metri, larga 32,2 metri e potrà ospitare 2.192 passeggeri
e 661 membri dell'equipaggio. In una nota, Carnival ha precisato che
il costo complessivo dell'operazione si aggirerà intono ai 150.000
euro per letto basso. Micky Arison ha spiegato le ragioni che hanno
portato il gruppo alla scelta di potenziare ancora la flotta AIDA,
“con una crescita che supera quella di altre regioni, l'espansione
dei nostri marchi europei continua ad essere una nostra priorità.
Questa nuova nave per AIDA sarà costruita sulla base della
posizione di leadership del marchio nel mercato di lingua tedesca,
che è in rapida crescita, e offrirà un'esperienza unica alla sua
clientela”. Attualmente nel cantiere tedesco Meyer Werft, sono già
in costruzione due navi per AIDA Cruises, la prima con nome AIDAsol
che sarà consegnata nell'aprile 2011, e la seconda ancora senza
nome che sarà consegnata nel giugno 2012. Una risposta importante
verso il duo TUI/RCI, che con il marchio TUI Cruises stanno pian
piano facendosi strada nel mercato tedesco operando dal prossimo
anno con due unità provenienti da Celebrity Cruises. Negli scorsi
giorni si è tornato a parlare insistentemente di una possibile
nuova costruzione, sarebbe la prima, per il nuovo marchio TUI
Cruises.
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