A volte ritornano: La Atlantic Star di nuovo in servizio

A volte ritornano. Come per una modella avanti negli anni, non per presentare una nuova collezione ma per una piccola sfilata, così la Atlantic Star della compagnia spagnola Pullmantur Cruises (ex Sky Wonder, Pacific Sky, Sky Princess, Fairsky) ha ripreso il suo servizio dopo un anno di inattività nel porto di Marsiglia, per effettuare la rotta “Gioielli dell'Atlantico”, si proprio quella che doveva essere sua, ma che sua non è stata. Un anno in disarmo, un anno in vendita, e una settimana fa il suo trasferimento, non ad Alang, c'è tempo, ma verso una nuova avventura, breve, ma migliore del disarmo. La Atlantic Star, durante il suo posizionamento ha effettuato anche delle prove in mare per testare la sua efficienza, tanto per vedere se era ancora in gamba. Prove di motorizzazione, di timone, di arresto d'emergenza, tutto pronto. La vecchia unità, rientra in servizio dopo gli innumerevoli problemi registrati più di un anno fa, i motori, il timone, l'aria condizionata, alcuni impianti di bordo, gli anni si fanno sentire. Ma la nave rimessa a posto un anno fa, era pronta alla nuova avventura. Invece, la forte crisi in Spagna, l'influenza A che colpisce il Messico che mette a ko un programma molto ambizioso, forse troppo, sulla costa pacifica che doveva vedere come protagonista l'ultimo acquisto proveniente dalla Celebrity Cruises, la Pacific Dream (ex Horizon), mette in disarmo la Atlantic Star. Ormai troppo vecchia, in un modo di mega navi iper tecnologiche, full optional, non può competere con una unità più giovane e disponibile. Con in più l'aggravante di essere una forte bevitrice. Si, perché bisogna tenere presente che la Atlantic Star è una nave a turbine è quindi una unità con un alto consumo di carburante, ed in tempi di crisi questo è un aggravante. Non c'è posto per te! E poi l'occasione. Piccola, forse anche l'ultima. Problemi tecnici ad uno dei propulsori per la Pacific Dream. Perché con una unità a disposizione Pullmantur Cruises dovrebbe perdere soldi e immagine e cancellare la fine della stagione chiudendola anticipatamente? Lei è li che aspetta, pronta, da molto tempo. La vecchia signora dei mari costruita in Francia nel 1984 per SITIMAR Line e battezzata con il nome di Fairsky, che ha navigato per Princess Cruises e P&O Australia, è li, pronta, e ora naviga, forse per l'ultima volta, per poche crociere, ma naviga ancora. Buon viaggio Atlantic Star.

La Pacific Dream attualmente si trova in riparazione a Genova e al termine riprenderà il nome di Horizon riprendendo il servizio per Pullmantur Cruises.

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