Nel 2011 la Società ha fatto registrare un reddito operativo e un EBITDA rettificato da record

Norwegian Cruise Line rende noti i risultati del quarto trimestre e i risultati annuali

Per il quattordicesimo trimestre consecutivo, la Società ha fatto registrare una crescita del proprio EBITDA rettificato su base annuale, utile netto pari a 126,9 milioni di dollari, rispetto ai 23 milioni di dollari del 2010osta Concordia. Termina così la prima fase delle operazioni di prelievo

Norwegian Cruise Line (NCL Corporation Ltd., "Norwegian" o "la Società") ha pubblicato oggi i risultati relativi al quarto trimestre 2011 e all'esercizio terminato il 31 dicembre 2011.

Aspetti salienti della Società per l'anno 2011

L'EBITDA rettificato raggiunge il livello record di 506 milioni di dollari, con un margine pari al 22,8%

Il reddito operativo aumenta del 37,1%, toccando quota 316,1 milioni di dollari

Diversi investimenti di ampia portata, per consentire alla Società un posizionamento ottimale, nell’ottica della futura fase di crescita ed espansione

Lancio di una nuovissima piattaforma del brand e di una nuova campagna pubblicitaria

Anche nel 2011 la Norwegian Cruise Line ha fatto registrare un anno record. Crescita dei ricavi lordi con miglioramenti sul fronte operativo hanno portato con sé un miglioramento degli utili netti. Il reddito operativo è aumentato del 37,1% rispetto all'anno precedente, mentre l'EBITDA rettificato ha raggiunto la cifra record di 506 milioni di dollari. "Alla luce della recente tragedia verificatasi in Italia, in primo luogo desidero esprimere le nostre più sincere condoglianze e la nostra vicinanza a coloro che sono stati coinvolti nella sciagura", ha commentato Kevin Sheehan, President e Chief Executive Officer. "Guardando al 2011, sono lieto di informarvi che si è trattato di un altro anno di risultati straordinari. Oltre agli eccellenti dati finanziari registrati nel corso dell'esercizio, il grado di soddisfazione espresso da chi ha viaggiato con noi ha raggiunto nuovi massimi, confermando che le nostre iniziative di costante miglioramento dell'esperienza di bordo hanno trovato un'accoglienza positiva presso i passeggeri", ha proseguito Sheehan.

Oltre agli eccellenti risultati, il 2011 è stato caratterizzato da importanti investimenti destinati al futuro da parte della Norwegian. A Great Stirrup Cay, l'isola privata della società, sono stati realizzati grandi lavori, tra cui la realizzazione di una nuova marina e di un'area di benvenuto, nuove e più ampie strutture di ristorazione e bar, oltre a un raddoppiamento della spiaggia, con le attività annesse. In aprile, la Norwegian ha annunciato la propria iniziativa denominata "Partners First", nell'ambito della quale intende potenziare i rapporti della Società con i propri agenti di viaggio. L'iniziativa comprende tutta una serie di programmi e di investimenti destinati a fare della Norwegian la linea di navi da crociera più apprezzata come interlocutore commerciale. Nel mese di ottobre la Società ha inaugurato una nuova piattaforma del brand e una concomitante campagna pubblicitaria, che ruotano attorno allo slogan "Cruise Like a Norwegian". La campagna ha creato grande attenzione nei confronti del nostro brand e delle numerose esperienze di cui gli ospiti possono godere a bordo delle navi Norwegian.

Nel corso dell'anno la Norwegian ha pubblicato inoltre i nomi delle sue due nuove navi che possono ospitare 4.000 passeggeri ciascuna, attualmente in fase di costruzione, Norwegian Breakaway e Norwegian Getaway, rendendo noti i progetti delle cabine della Norwegian Breakway, che vanno dalle suite di lusso alle Studio per i passeggeri che viaggiano da soli, con la reintroduzione delle cabine esterne. Le due navi proporranno anche un'altra novità, le cabine progettate appositamente per le famiglie, che prevedono tutta una serie di comodità, tra cui ampie vasche da bagno e l’ubicazione nelle aree più vicine a dove si svolgono le attività riservate ai più giovani. Nella medesima occasione la Società ha presentato i progetti delle suite della Norwegian Breakaway, proposte con un nuovo marchio nel quale rientrano anche le sistemazioni in suite già presenti su cinque delle navi che costituiscono la flotta attuale. "The Haven by Norwegian", questo il brand, consentirà di proporre in maniera più mirata queste aree speciali, una "nave nella nave", agli ospiti che sono alla ricerca di maggiore lusso e privacy durante le loro crociere. "Il rebranding di queste sistemazioni con The Haven by Norwegian è la conferma di uno dei modi in cui stiamo valorizzando le grandi possibilità offerte dalla nostra moderna flotta", ha spiegato Sheehan. "Inoltre negli ultimi due anni abbiamo aggiunto altre cabine e ristoranti particolari, abbiamo dotato di nuove strutture le aree per i più piccoli e abbiamo installato sistemi di risparmio energetico su diverse navi, in maniera tale da aumentare gli utili. Questi investimenti nello sviluppo delle nostre strutture, il potenziamento dei rapporti che intratteniamo con i nostri agenti di viaggio e il miglioramento dell'esperienza degli ospiti a bordo faranno sentire i loro benefici nel 2012 e anche oltre", ha proseguito Sheehan.

Risultati annuali

Il reddito operativo per l'esercizio conclusosi il 31 dicembre 2011 è aumentato del 37,1%, raggiungendo i 316,1 milioni di dollari, rispetto ai 230,6 milioni del 2010. Il fatturato netto per l'esercizio è aumentato del 10,8%, grazie in particolare all'introduzione della Norwegian Epic alla nostra flotta nel giugno del 2010, con un aumento del 3% del Net Yield o del 2,4% su base a valuta costante. Il miglioramento del Net Yield è stato reso possibile in primo luogo dall'aumento del prezzo dei biglietti di crociera, ma anche dalla maggiore spesa a bordo per giorno di operatività. L’EBITDA annuale rettificato è aumentato del 24,9%, salendo a 506 milioni di dollari rispetto ai 405,1 milioni di dollari del 2010, mentre il fatturato è passato da 2,0 a 2,2 miliardi di dollari, con un aumento percentuale del 10,3%.

Le costanti iniziative di miglioramento commerciale hanno consentito una riduzione dell'1,8% del costo netto per crociera per giorno operativo, pari al 2,0% su base a valuta costante. Il prezzo del carburante per tonnellata metrica è rimasto elevato rispetto all'esercizio precedente, con un aumento del 14,2%, passando dai 500 dollari del 2010 ai 571 dollari dell'esercizio nel 2011. Escluso il carburante, il costo di crociera netto per giorno operativo è diminuito del 4,4% o del 4,7% su base a valuta costante.

Gli interessi passivi sono saliti a 190,2 milioni di dollari dai 173,8 milioni del 2010, a causa di un intero anno di debito relativo alla Norwegian Epic, oltre che all'aumento medio dei tassi di interesse. Gli altri ricavi sono stati pari a 0,9 milioni di dollari rispetto a una spesa di 34,0 milioni di dollari nel 2010, comprensiva di un onere straordinario di 33,1 milioni di dollari relativo ai contratti Forex per il finanziamento della Norwegian Epic.

Il beneficio combinato di un maggiore fatturato e di continui miglioramenti di natura operativa ha consentito un significativo aumento dell'utile netto, che è passato dai 23 milioni di dollari del 2010 ai 126,9 milioni del 2011.

Risultati del quarto trimestre

L'EBITDA rettificato nel trimestre è aumentato del 38,7%, passando a 88,3 milioni di dollari dai 63,6 milioni del 2010. Tale miglioramento è stato reso possibile dall'aumento del fatturato netto, che è passato da 355,2 a 361,8 milioni di dollari e dalla riduzione del costo netto per crociera da 292,5 a 274,8 milioni di dollari nel 2010. Alla base dell'aumento del fatturato netto vi è stato l'incremento del 2,5% del Net Yield, nella stessa percentuale su base a valuta costante, grazie all'aumento del prezzo dei biglietti per le crociere e alla maggiore spesa a bordo per giorno operativo. Il costo di crociera netto per giorno operativo è diminuito del 5,4% o 5,8% su base a valuta costante, a causa della riduzione dei costi dei bacini di carenaggio e costi normalizzati di riparazione e manutenzione, oltre alle spese operative. Il prezzo del carburante nel corso del trimestre è aumentato del 15,8%, toccando quota 573 dollari per tonnellata metrica rispetto ai 495 dollari del 2010.

Gli interessi passivi, al netto dell'interesse capitalizzato, sono scesi a 45,8 milioni di dollari nel corso del trimestre dai precedenti 54,7 milioni di dollari, soprattutto a seguito di un ammortamento per imposte differite di finanziamento nel 2010.

La perdita netta del trimestre è stata limitata a 1,9 milioni di dollari su ricavi di 488,6 milioni di dollari, rispetto alla perdita netta di 40,0 milioni di dollari su ricavi di 483,6 milioni di dollari nel 2010.

Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line è una compagnia di crociera che opera su rotte internazionali e che ha sede a Miami, in Florida. NCL (Bahamas) Ltd., l’ufficio di Wiesbaden, gestisce e coordina il mercato dell’Europa continentale. Da 45 anni Norwegian Cruise Line è un innovatore radicale del segmento crocieristico: la sua è una storia di superamento dei canoni e limiti connessi alla tradizionale vacanza in crociera. Norwegian Cruise Line ha introdotto la filosofia del Freestyle Cruising, che ha rivoluzionato il concetto stesso di crociera garantendo agli ospiti più libertà e flessibilità. A ottobre 2011, la compagnia ha lanciato la nuova piattaforma del brand “Cruise like a Norwegian”, che celebra gli appassionati crocieristi Norwegian Cruise Line, una vera e propria comunità, e che sottolinea gli elementi distintivi del concept Freestyle Cruising. Oggi, Norwegian Cruise Line opera una flotta di 11 navi appositamente progettate per il Freestyle Cruising; queste navi, tra le più nuove e moderne navi dell’intero comparto, offrono ai passeggeri la possibilità di godersi una rilassante crociera. La compagnia attende la consegna di due ulteriori navi da 4mila passeggeri: la Norwegian Breakaway sarà consegnata nell’aprile del 2013 e la Norwegian Getaway sarà consegnata nell’aprile del 2014. Tre delle moderne navi Freestyle Cruising di Norwegian Cruise Line operano in Europa nella stagione 2011/12 e durante la stagione 2012/13 saranno addirittura quattro le navi che navigano nei mari europei con il più grande programma di crociere in Europa che l’azienda abbia avuto finora. La più grande e innovativa nave Freestyle Cruising della flotta Norwegian Cruise Line, la Norwegian Epic, ha fatto il suo debutto ufficiale nel giugno 2010. Norwegian Cruise Line è la compagnia crocieristica ufficiale del Blue Man Group, il cui debutto assoluto a bordo di una nave è avvenuto proprio a bordo della Norwegian Epic. Norwegian Cruise Line è anche la compagnia di crociere ufficiale di Legends in Concert, Second City® Comedy Troupe, Howl at the Moon Dueling Pianos, Gibson Guitar e NickelodeonTM, nome di punta a livello mondiale nell’intrattenimento per i più piccoli. Inoltre, a bordo della Norwegian Epic, è possibile assistere a Cirque Dreams® & Dinner, primo show “da tendone” a bordo di una nave da crociera.

Norwegian Cruise Line ha ricevuto il World Travel Award quale “Compagnia di Crociere Leader in Europa” per il quarto anno consecutivo (settembre 2011).

Norwegian Cruise Line

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